“豪车伤不起”之误
近段时间以来，接连几起与豪车有关的交通事故吸引了大家的眼球：温州雅阁刮擦劳斯莱斯赔偿上百万；南京东南汽车撞了劳斯莱斯赔偿80万；湖州索纳塔撞上480万的宾利赔偿29万。事故造成的巨额赔偿让普通车主直呼“豪车伤不起”，以至于出现了豪车出没路线图，甚至公交车司机紧急恶补豪车标志，以便及时避让的新闻事件。一时间，仿佛豪车成了洪水猛兽，成了普通车主的恶梦。
豪车真的伤不起吗？
人们普遍认为豪车之所以伤不起，就在于一旦发生事故，它的维修赔偿费用对于普通老百姓来说将是一个天文数字，甚至于倾家荡产也赔不起。这大概就是普通车主恐惧它的根本原因。然而，大家在谈论豪车伤不起的时候，却忘了问这样一个问题：与豪车发生交通事故时，为什么就一定是普通车主做赔偿呢。按照《道路交通法》规定，交通事故损害赔偿实行过错赔偿原则，即：有过错方赔偿，无过错方不赔偿。普通车主要做巨额赔偿肯定是在划分责任的时候，普通车主的责任更大甚至是全责,在这样的前提下，才会出现豪车伤不起，经济赔不起的现实。其实，我们知道，能用得起豪车的非富即官，他们舍得花上百万购车，自然就不介意为自己的爱车购买足够的保险，真的是出现交通事故，如果是豪车的责任，自然会有保险公司来全权处理，与遵章守纪的普通车主何干呢？在现实中出现舆论一边倒的情况，我想说得不客气点就是对弱者的同情和内心仇富的一种外在显现。
所谓没有规矩就没有方圆，《中华人民共和国道路交通安全法》早在2004年5月1日起就颂布施行了，这就是给所有驾驶员定的规矩，而无关乎你驾驶的车型如何。而每一个合格的驾驶人员在申领驾驶证时都需要通过这个法规的测试，因此遵守道交法既是每一个驾驶员必须遵从的职业道德规范，更是不可触碰的高压红线。
以上几起事故，都是普通车车主违反交通法规行车，自己负事故的全部责任引起的麻烦，追根溯源，都怨自己交通法规意识淡薄，没有随时绷紧安全第一的那根弦，从而给自已及家人带来无法承受的后果。
综上所述，不是豪车伤不起，而是交法伤不起。因此，恶补辨认豪车标志，探究豪车经常出没路段，完全就是本末倒置，不如重新认真学习道路交通法规，竖立安全行车意识，做到守法行车，绅士驾车，这样才能最大限度地保护自己和别人。如果豪车的出现能让广大的驾驶者对相关的法律法规产生一种敬畏感，更加知道违章无法承受的后果，在行车时更加小心谨慎，从这个层面来说，我倒希望大声呼吁：让豪车来得更多一些吧！
豪车真的伤不起吗？
人们普遍认为豪车之所以伤不起，就在于一旦发生事故，它的维修赔偿费用对于普通老百姓来说将是一个天文数字，甚至于倾家荡产也赔不起。这大概就是普通车主恐惧它的根本原因。然而，大家在谈论豪车伤不起的时候，却忘了问这样一个问题：与豪车发生交通事故时，为什么就一定是普通车主做赔偿呢。按照《道路交通法》规定，交通事故损害赔偿实行过错赔偿原则，即：有过错方赔偿，无过错方不赔偿。普通车主要做巨额赔偿肯定是在划分责任的时候，普通车主的责任更大甚至是全责,在这样的前提下，才会出现豪车伤不起，经济赔不起的现实。其实，我们知道，能用得起豪车的非富即官，他们舍得花上百万购车，自然就不介意为自己的爱车购买足够的保险，真的是出现交通事故，如果是豪车的责任，自然会有保险公司来全权处理，与遵章守纪的普通车主何干呢？在现实中出现舆论一边倒的情况，我想说得不客气点就是对弱者的同情和内心仇富的一种外在显现。
所谓没有规矩就没有方圆，《中华人民共和国道路交通安全法》早在2004年5月1日起就颂布施行了，这就是给所有驾驶员定的规矩，而无关乎你驾驶的车型如何。而每一个合格的驾驶人员在申领驾驶证时都需要通过这个法规的测试，因此遵守道交法既是每一个驾驶员必须遵从的职业道德规范，更是不可触碰的高压红线。
以上几起事故，都是普通车车主违反交通法规行车，自己负事故的全部责任引起的麻烦，追根溯源，都怨自己交通法规意识淡薄，没有随时绷紧安全第一的那根弦，从而给自已及家人带来无法承受的后果。
综上所述，不是豪车伤不起，而是交法伤不起。因此，恶补辨认豪车标志，探究豪车经常出没路段，完全就是本末倒置，不如重新认真学习道路交通法规，竖立安全行车意识，做到守法行车，绅士驾车，这样才能最大限度地保护自己和别人。如果豪车的出现能让广大的驾驶者对相关的法律法规产生一种敬畏感，更加知道违章无法承受的后果，在行车时更加小心谨慎，从这个层面来说，我倒希望大声呼吁：让豪车来得更多一些吧！
