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达陕高速4月中旬通车 51%路段是桥梁隧道


    达陕高速51%路段都是桥梁和隧道,目前仅剩下护坡和收费站建设尚未完工
沿途有八台山、龙潭河省级风景名胜区,可看到“川东峨眉”的云海、云瀑等众多独特景观
    达陕高速51%路段都是桥梁和隧道,川陕交界处的大巴山隧道长达6公里多,穿过隧道就进入陕西境内……近日,记者进入即将完工的达陕高速,提前欣赏了这条高速路沿线的风景。目前,达陕高速全线仅剩下护坡和收费站建设尚未完工,预计本月中旬将正式通车,届时成都—达州—安康—西安将实现全程高速。除广陕高速外,达陕高速是我省新增的第二条北向出省大通道。
施工 边坡和收费站未完工
    达陕高速公路起于达州北,经宣汉、普光、白沙、万源,止于大巴山隧道川陕交界处,全长143.244公里。
    目前,达陕高速达州至普光段33公里线路已通车,剩下的路段正在封闭施工中。达陕高速公司副总经理兰富安介绍,未通车路段路面施工已完成,路面和路边的交通标识也基本安装好,现在还有路边的护坡和收费站还在施工中,整个施工已接近尾声。
    记者在达陕高速看到,沥青路面全线铺通,路边的护栏、交通指示牌、隧道中的通风设备和反光标识都已安装好,汽车已可顺畅地行驶。在万源境内,多个路段都有工人正在修筑路边护坡,而沿线部分收费站主体结构已完工,正在进行后期装修和机电设备安装。
    达陕高速全线设宣汉、普光、黄金等9个收费站,设达州北、万源南、万源北3个服务区,服务区预计今年底完成。
路况 51%路段是桥梁隧道
    达陕高速全线都是山区地形,51%路段都是桥梁和隧道。达州至普光这一段,两边的山势相对比较平缓,这个季节山上开满了金黄的油菜花,风光十分迷人。
    从普光往陕西方向行驶,这一路段隧道和桥梁开始多起来,其中宣汉县境内厂溪特大桥的最高桥墩高达到了84米,高速公路如在半空中穿梭。
    进入万源境内,两边的山势变得陡峭,特别是进入川陕交界处,这一段路几乎全是桥梁和隧道,其中一个长达6公里的隧道将穿越大巴山,钻出隧道以后,就进入了陕西境内,跟已通车的安康至四川高速公路相连。
风光 可游云海飞瀑等景点
    达陕高速的修建,让沿线的老百姓出行更加方便,很多人都期盼这条路早日通车。
    雷发飞现住在万源,以前他去达州办事,坐汽车只能走国道210线,道路弯多,一趟要3个多小时,很多时候他只能坐火车去。但是,由于火车车次不是特别多,雷发飞总是感觉不方便。现在,达陕高速将达州、宣汉、万源全部连通,他去达州市区只要1个多小时了。
    “以后来我们这边耍的人肯定非常多。”雷发飞说,在万源境内有八台山、龙潭河省级风景名胜区,可以看到“川东峨眉”的云海、云瀑等众多独特景观,还可以在龙潭河景区避暑和漂流。另外,宣汉县境内的百里峡喀斯特地貌和飞瀑都非常漂亮,高速路通车后,成都、重庆、达州的市民就可开车前往这里游玩。
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