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千亿规模交强险市场对外资开放


    这一业务的放开标志着中国保险业的全面开放
    2月14日,中美双方发布了《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,说明显示,目前中方已决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。这意味着外资保险公司将进入近千亿规模的中国交强险市场,并借此壮大商业车险业务。据悉,这一业务的放开标志着中国保险业的全面开放。
外资险企切入千亿规模市场
    “去年,全国汽车销量增速仅2.45%,但车险保费仍然保持了16.66%的增长速度,去年全国交强险保费收入983.42亿元,对于国内财险业而言。去年1月-12月全省财产险保费收入为225亿元。目前,四川机动车保有量878万余辆,成都市保有量达到246万辆。” 成都一家财险公司老总介绍,此前交强险一直是中资保险的独享市场。
    “交强险与商业车险的捆绑销售。使得中资财险公司在车险业务上颇有收获。这导致整个中资财险业务中,有七成的空间是被车险所占据的。”这位老总介绍,“放开交强险业务,就相当于彻底放开了整个车险市场。”
此前已在推动开放交强险
    据了解,2006年7月1日正式开展交强险业务。保监会公布的交强险年报显示其连年亏损。去年8月,保监会称将“积极研究向外资保险公司开放交强险问题。
    业内专家指出:“由于近些年车险市场趋于饱和,交强险收益情况走连续亏损。一旦外资保险可以取得入场门票,那么交强险市场势必能够获得更加充分的竞争。外资企业将在风险分散与控制方面的显示出优势。 ”
对本地保险公司有何影响
    成都晚报记者采访到多家财险公司,他们对于外资入主交强险的消息表现的颇为平静。成都一位财险公司负责人说,虽然外资企业在方案设计、企业运营方面有明显优势,但“开放交强险,不会在短期内对中资财险公司构成实质性威胁。”
    “外资保险公司网点较少,网点布局很难在短时间快速增加,承保能力有限,而中资保险公司网点布局广数量多,不会马上受到冲击。”另一位财险公司负责人透露,“在成都的外资保险公司能经营车险只有法国安盟,2008年法国安盟拿到保监会的批文同意经营商业车险业务。据我们了解,安联将有动作。”
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