10日成都市区车流爆满大堵车 网友直播路况

    又到周末，互动平台上网友们又开始播报各个“堵点”的情况。“刚刚从红星路下穿隧道过，走了25分钟，原以为过了这段路到了新南门就好了，但没想到前面排的车子也不少。”红星路下穿隧道一直是大家颇为“头痛”的堵点之一，有人把它归结为“天然堵”，而说到原因，大家都这样认为：这里是市中心的红星路与总府路交会处，周末来此购物的人很多，车流也比较密集。而想要这个区域不那么堵，大家也提出了建议：除了需要交管部门加强管理，还需要交通参与者严守道法方能有效。
    那么，到底周末时的红星路下穿隧道是个什么情况，记者随即进行了现场走访。
记者调查
隧道外机动车乱穿 隧道内车流量大
    一到周末，红星路一线就成了一个重要“堵点”。特别是位于红星路二、三段交界处的下穿隧道，由于干线车流量大，又地处市中心主干线交通枢纽位置，东西南北4个方向的车流都在这里汇聚，因此交通压力极大。为了探清这一路段的路况，记者昨日分别来到红星路隧道口和总府路十字路口两个点位了解情况。
    首先，在总府路与红星路交会路口，记者发现，这里很少有不堵的时候，每次路口亮起红灯，后面排队等候通行的车辆都要排成弯弯曲曲的长蛇阵。其次，在红星路下穿隧道红星路二段的出入口，拥堵现象同样严重。不少从红星路二段下穿隧道出口出来的汽车，为图方便，直接将车驶入了公交专用通道，被私家车挡住的公交车又直接走上了社会车道，这样互相穿插，使得后面的车辆无法正常通行，只能减速或停车。每天都要经过这里的陈女士告诉记者：“这个口子的问题不是一天两天了，每次经过这里，公交车要占至少两条道，有时候甚至在隧道口子那几辆公交还要互相‘打架’，要想过口子，起码要等个10多分钟。”隧道出入口如此“混乱”，隧道内的情况又如何呢？记者随后进入到下穿隧道。
    在这里记者看到，因为车流量大，从红星路二段方向驶入隧道的车辆只能缓慢通行，而进入隧道后，所有的车流就汇聚到了隧道这个憋闷的空间当中。隧道内，长长的车龙亮起了红色的刹车灯，实在让人心里“堵得慌”。
曝光台
机动车占用非机动车道
    “机动车全都开到非机动车道上来了，骑车的人根本莫法过，希望有关部门还是管一下嘛。”微博互动网友“焖土豆”在互动平台上称，红星路二段路口，因为有下穿隧道的原因，不少车主为了抢时间过路口干脆从非机动车道通行，后面的车看到前面有车开道，也跟了过来，非机动车道被机动车“霸占”了，导致非机动车无法正常通行。在此，记者希望交警部门能够加强管理，保障道路畅通。本报记者 付启 蒲兰 摄影 杨永赤
缓堵保畅· 互动沟通平台实录
    微博网友“若无熙”：三环路大丰路口依然很堵，特别是周末早上，货车和私家车进出城时间过于集中，希望交警部门能够加强该路段的管理。
    微博网友“小章”：九里堤公交站附近的火三轮有没有人来管一下？每天下班经过那边，火三轮就排起队来抢客，有时候都开到机动车道上来把路都堵到了，希望交管部门加强管理。
    网友“tony”： 我建议在市区中心城区多设些免费自行车取用点，这样上班近的人就不用赶公交车或者开车上班了。道路上行驶的车辆减少了，交警部门的压力也减轻了，市民出行的难度也就减少了。