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出租车营运“猫腻”多多


   市民乘车本来图个方便、舒适,可是在乘坐出租车的过程中,许多市民却发现有些出租车司机在营运的过程中存在着种种“猫腻”。个别司机见钱眼开,不择手段地宰客,被宰的对象一般是学生、外地来昌的游客和打工族。个别出租车司机的宰客行为不仅极大破坏了南昌作为英雄城的形象,也破坏了南昌人的形象。
  日前,记者对南昌市民反映强烈的一些出租车司机宰客现象做了暗访,结果令记者大跌眼镜。

  镜头一:胡诌宰客
  时间:7月29日
  地点:南昌市火车站广场与二七北路口

  7月29日上午10时许,记者背着一个大大的旅行包来到火车站广场靠近二七北路的路口,当时在这个路口边停放着20余辆出租车,记者走近一辆停靠在路边牌号为赣A29836的出租车,打开车门用略带外地口音的普通话问司机,从火车站到江西师范大学要多少钱。司机开始说打表到江西师范大学不会很远,他看见记者似乎有一些犹豫,上下打量了记者一番,看记者的打扮像是学生,便马上对记者说,那就不打表给10块钱吧。

  记者坐进了车内,不知道司机是出于什么目的,他仍然将计价器按了下去,然后掉转车头向二七北路驶去。在车里,该司机对记者说,你今天算是遇上好人了,要是遇上别的狠一点的司机,肯定会要你20多元钱。

  当车将要行驶到二七北路和北京西路交叉的天桥上时,记者偷偷瞟了一眼车内的计价器,记者看到计价器上显示的公里数还不到1公里。这个时候司机突然又把计价器给打了起来,顿时计价器上一片空白,上面所有的数字都变为零。出租车司机还对记者说,二七北路转到北京西路本来是不能行车的,但为了帮记者省点钱才破例从这条路走。记者问司机为什么北京西路不能行车时,他说,北京西路现在正拓宽路面。

  实际上,从火车站二七北路口到北京西路江西师范大学这段路不超过3公里,如果按照计价器计价绝对不会超过8元钱,但是这位的哥却毫不心软,将记者狠狠地宰了一顿。

  镜头二:延时宰客
  时间:7月29日
  地点:南昌长途汽车站门口

  7月29日上午11时许,记者来到长途汽车站,在路边拦下了一辆车牌号为赣A19832的出租车,记者打开车门坐了进去,对出租车司机说去苏圃路。在出租车内,记者看到本应放在副驾驶座前的出租车司机服务证居然没有。

  出租车在八一大道行驶,按道理车子应该往中山路拐弯,可是司机却一直将车开到了江西饭店旁边八一大道和民德路的十字路口,这个路口往民德路拐弯足足让记者等了两个一分半钟的红灯,就因为在这个路口等候,当出租车行驶到民德路时,计价器上的金额由6元变成了8.2元。

  到了苏圃路工商银行门口,记者看了一下,出租车计价器上显示的里程数是2.4公里,金额为9.5元,记者付给了出租车司机10元,但是出租车司机却没有找零钱给记者。

  镜头三:绕路宰客
  时间:7月26日
  地点:南昌市松柏巷小学门口

  7月26日上午11时40分,记者在南昌市松柏巷小学门口拦了一辆出租车,一上车记者便对司机说,到苏圃路。司机应了一声后,右手按下了计价器,脚下一踩油门便掉转车头往松柏巷与八一大道交界处驶去,而不是从旁边的巷子往系马桩街驶去。当司机将车开出松柏巷后却突然往右转朝永叔路方向行驶,还没有等记者回过神来,车已行驶在永叔路上,司机沿着永叔路一直拐到系马桩街,等司机绕到松柏巷和系马桩交界处的路口时,记者看了看计价器上显示已行驶了1.2公里,这时记者才明白,出租车司机实际上是绕了一个大圈。

  当出租车行驶到系马桩与孺子路交界处时,明明还有5秒钟的时间可以通过路口,可是司机却故意放慢车速,将车停了下来等红灯。车子行驶到羊子巷和中山路交界处时,司机又故意将车速放慢,等待红灯。这一路过来行驶路程3公里都不到,但当记者到达目的地时,计价器上的金额却显示出8.2元。

  换小车轮连蒙带抢

  记者通过一位朋友找到了出租车司机阿彪,阿彪开了3年出租车,了解出租车司机宰客的各种手段和方法。昨日,他向记者揭露了行业内个别出租车司机宰客的黑幕。

  的哥深谙宰客心理学

  阿彪说,出租车司机宰客的对象通常是外地人和学生,因为外地人刚到南昌人生地不熟,就是被宰了也不知道。而学生在学校里读书,人相对单纯而且社会阅历很浅,处世不深,所以对于一些居心不良的出租车司机来说,他们是最好宰割的羔羊。

  出租车司机宰客的手法一般有这样几种:一是绕道行;二是不打表;三是拖延时间。阿彪向记者讲述了一件真实的事情,他的一个同行在火车站接了一个操外地口音的人,这个人要去长途汽车站,本来从火车站到汽车站走老福山、八一大道就到,路程并不远,但这名司机却开着车将南昌市绕了一个大圈。司机从二七北路经过南京东路,再走八一大道才到长途汽车站。按正常的行驶路线,其实乘客只要付6元钱就足够了,但这样绕了一个大圈后,出租车司机收了这个外地乘客20多元钱。出租车司机有时候不是按路程收费,有些出租车司机遇上了外地来的乘客时,便会狮子大开口向乘客收取高额费用。据阿彪称,有些司机从火车站到汽车站每个乘客要收10元钱。南昌出租车司机宰客频率最高的地段便是火车站和汽车站,一些外地人刚进入南昌,对南昌的地形不清楚,而且一心只想快点到达目的地。阿彪说,有些出租车司机就是看准了这一点,所以会在火车站周围转圈,等不明情况的外地乘客上钩。

  阿彪说,出租车司机不打表一般是在晚上或者是路途比较远的时候,有些市民和外地人以为不打表和司机议价会便宜一点,但司机就是利用他们这种贪便宜的心理,狠狠地将他们宰了一顿。他说,其实对于收费,司机心里都有一个谱,一般不会低于打表的收费,司机抓住路途远乘客想少花点钱坐车的心理,用他们出神入化的“侃功”将乘客先哄上车,然后便开始“拼客”。见记者听不懂,阿彪向记者解释道,“拼客”就是将数名同一方向的乘客装上同一辆车,然后一个一个乘客来收费。

  的哥宰客动粗也带骗

  有些出租车司机在营运的过程中不讲诚信,上车前和上车后竟然是两个价。他举例说,今年春节刚过,一个返校的南大学生在火车站与一的哥谈好了价,到南昌大学10块钱。但是到了南昌大学校门口时,司机却向那个学生要30元钱,那个学生想给他10元钱就走,这名的哥马上从车里出来,一把抓住学生威胁道,“你不看一下这是哪里,还想坐霸王车呀。”然后又叫了几个在一旁等候客人的出租车司机过来。该学生看见这种场面而且又是晚上,无奈付了30元钱。后来,这名的哥和阿彪说起此事时,竟然还带有嘲讽的意味说,世界上还有这么傻的学生,被他一吓就乖乖地拿钱。

  阿彪还说,现在有一些的哥宰客的手段更高明,他们把汽车的轮胎给换了,把大的轮胎换成小一点的,这样汽车的转速就快了,这样计价器上的金额就会走得更快,路程虽然是一样的但是金额却有明显的差别,而乘客一般是看不出来的。阿彪说,除非是乘客坐不同的车在同一地点上车、同一地点下车,通过比较才可以看出,这种手段是具有很高的隐秘性的。

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